|
刚刚！
安大略省启动了新的紧急状态措施，旨在结束安省自由车队对安省一个关键的边境口岸的封锁。 
安省省长道格·福特周五宣布了这些措施，表示将对抗议者征收更严厉的罚款和处罚，包括最高罚款 10 万加元和最高一年监禁。  
“让我说清楚，政府并不指挥我们的警察部队，但我们确实制定了法律，”福特在周五上午的新闻发布会前准备的发言中说。“今天，我以安省省长的身份宣布该省进入紧急状态。“
福特补充说，省政府将提供额外的权力，警方可以考虑没收驾驶执照——对于那些不遵守这些命令的人。这些措施是临时性的，但福特表示，政府计划提出新的立法，使它们永久在法律上。
福特说：“我们正在采取必要的措施来支持我们的警放，因为他们需要恢复法律和秩序。” 
两周前，“自由车队”作为一场针对卡车司机疫苗的示威活动开始实施，此后扩大到抗议所有大流行病的限制。
星期四，加拿大和美国在曼省的边境出现了新的封锁，进一步阻碍了双方之间的贸易和交通。
加拿大皇家骑警发出警告，市民一个尽量避免靠近爱莫森边境——车队已经封锁了入境美国的陆地边境。
加拿大卡车运输联盟（ CTA ）是加拿大省级卡车运输协会的联合会，其主席说，尽管“自由车队”最初是代表他们发起的抗议，但这些封锁现在正在伤害卡车司机和行业。 
CTA 总裁拉斯科夫斯基（ Stephen Laskowski ）周五表示，由于加拿大和美国边境持续封锁，运输行业缺乏司机，企业正在“失去耐心”。
拉斯科夫斯基说，这些自由车队设置的路障造成卡车司机要等 6 到 8 个小时才能通过，这给司机造成了损失。
他解释说：“因为路障，他们（司机）在 6 到 8 个小时内无法获得食物，上不了洗手间，不能轮班，精神压力大，没有地方停卡车……休息。”
“最重要的是，司机们告诉我们，他们作为卡车司机的名声正在受到这些与我们行业毫无关系的人的伤害。” 
正因为如此，他说封锁必须“立即”解决。
“美国 70 %的贸易通过卡车运输，我们从美国进口的绝大多数食品，几乎都是通过卡车运送的。至关重要的是，这些关键贸易网络的基础设施必须尽快开放！”拉斯科夫斯基说。
不断封锁
在渥太华，公共安全部长门迪希诺（ Marco Mendicino ）在周四的提问时间之前向记者证实，加拿大皇家骑警将派遣更多的资源来结束安省各地封锁。
门迪希诺补充说，当务之急是结束“非法封锁”。
根据 CTA 的数据，这些过境点在加拿大和美国之间的贸易总额约为 1500 亿美元。
特鲁多总理周四也对记者发表讲话，重申自由车队随处封锁是“不可接受的”。 
“他们正在影响其他加拿大人——在损害整个国家的社区。这就是为什么我一直在与市领导、与我们所有的合作伙伴密切合作，昨晚我与福特省长进行了长时间的交谈。我们会继续采取必要的行动来除掉这些路障。”他说。
自周一以来，抗议活动和对安大略省温莎市大使桥( Ambassador Bridge )的封锁一直在持续，温莎市的官员和当地警方不得不采取行动。请求省级和联邦援助.
在周四的最新消息中，温莎市长德鲁·狄更斯说，温莎市议会开会并批准了寻求法律禁令的措施——让安大略高等法院命令“结束非法占领”。 
迪尔肯斯说，抗议者正在非法侵入，如有必要将被捕，并补充说，安大略省警方已经部署了额外的资源。 加拿大商会首席执行官周四在 CTV 新闻频道表示，大使桥和其他美国入境口岸的情况“异常严重”。
佩兰·贝蒂说：“这影响到了加拿大的家庭、工人和企业。”
“这种封锁情况每持续一个小时，就会造成更大的破坏，尽快和平解决这一问题至关重要。” 
加拿大皇家骑警星期三介入的时候，遇到了愤怒的抗议者，他们高呼“见鬼，不，我们不会走”，因为警察试图把他们赶走。星期四,示威者再次关闭了过境点的所有车道。
警方称，此后，将对违反全省《交通安全法》者予以通报。
| 
