总部位于得克萨斯州的廉价航空公司Avelo Airlines，近期宣布将全面停止其在俄勒冈州的商业航班服务。此举是该公司从美国西海岸市场撤退战略的一部分，Avelo将此归因于严峻的财务压力和激烈的市场竞争。 值得注意的是，这家航空公司此前曾因承接美国移民和海关执法局（ICE）的遣返航班合同，而遭到广泛抗议。 Avelo航空首席执行官安德鲁·利维（Andrew Levy）在一份声明中表示，此类决策的背后“很少有单一的原因”，并指出该公司在西海岸的运营基地——好莱坞伯班克机场——“在高度竞争的背景下，未能带来足够的财务回报”。利维透露，Avelo计划将重心转移至其在美国东海岸的业务。 昔日拓荒者：Avelo曾是塞勒姆机场首家商业航司2023年，Avelo Airlines曾是首家在塞勒姆威拉米特谷机场（Salem’s Willamette Valley Airport）提供商业服务的航空公司，开辟了飞往拉斯维加斯和伯班克的航线。然而，从塞勒姆起飞的航班将于下个月，即8月10日，停止服务。 而尤金、雷德蒙德和梅德福的航班，则将在今年12月初结束运营。此次撤退不仅限于俄勒冈州，还包括加利福尼亚州、华盛顿州和蒙大拿州的业务。 ICE合同风波：抗议者称“抵制奏效”Avelo Airlines此前曾饱受争议。据ProPublica报道，该公司在今年4月与特朗普政府签署了一项协议，负责为美国移民和海关执法局（ICE）在亚利桑那州执行联邦遣返航班。 尽管当时Avelo首席执行官利维辩称，在公司面临财务困境的情况下，这份合同“价值巨大，不容放弃”，但此举引发了全国范围内的抗议活动。 由“阻止Avelo联盟”（Stop Avelo Coalition）发起的全国性运动，一直在反对Avelo航空公司的遣返航班。该联盟认为，正是这些抗议活动损害了航空公司的利润。 联盟发言人马修·布莱（Matthew Boulay）在一封邮件中表示：“抗议正在奏效，社区正在抵制Avelo的价值观。”他直言不讳地指出：“他们陷入财务困境，出于绝望才接下了ICE的合同。这是一项道德破产的魔鬼交易——现在正在适得其反，因为乘客不想乘坐Avelo的飞机。” 然而，Avelo航空发言人麦迪·格拉斯曼（Maddy Glassman）则否认了这种说法。她在一封邮件中坚称，公司退出俄勒冈市场的决定与当前为美国国土安全部在亚利桑那州执行的包机项目（即ICE遣返航班）引发的抗议无关。 格拉斯曼表示：“过去几年，Avelo对我们在西海岸的运营进行了多次调整以改善财务状况。尽管投入了大量时间、资源和精力，我们的西海岸业务并未达到继续运营所需的业绩水平。” Avelo为ICE执行的遣返航班于今年5月开始，主要从亚利桑那州梅萨的一个机场起飞。
| 
