|
一笔涉及金额高达7800万加元的全国性汽车零部件集体诉讼和解金，终于开始陆续发放到加拿大消费者的手中。 许多人已经在本周收到了电子转账或支票支付的补偿款项，这场长达三年的法律行动终于进入兑现阶段。 这起案件最早源于全球范围内对汽车零部件供应商涉嫌价格垄断的刑事调查。 2023年6月，多伦多、温哥华和魁北克市的法院先后批准了23宗集体诉讼的和解，总额约为7800万加元。 诉讼方指控部分零部件制造商“串通抬价”，导致安装在新车上的零件价格虚高，进而让企业和消费者蒙受损失。 值得注意的是，涉案汽车品牌并不在被告名单中。 像丰田、捷豹等车企并未被指控有任何不当行为，诉讼对象仅限于涉嫌操纵零件价格的零部件供应商。 来自温哥华的律师大卫·琼斯（David Jones）直言，价格垄断行为违反《竞争法》，不仅扰乱市场秩序，更让消费者付出了额外的成本。
按照和解协议，凡是在指定时期内购买或租赁过新乘用车、SUV、厢式车或轻型皮卡（重量不超过1万磅）的加拿大人，都有资格申请分配到的赔偿金。 具体金额会根据个人申领金额在所有获批申请中的占比来计算，但所有合格的申请人至少能拿到每项申领25加元。 付款方式主要有两种：电子转账或支票。 根据和解网站的公告，8月27日已向符合条件的申请人发送邮件通知，来自“donotreply@e.ricepoint.com”的邮件中包含一条重要信息——电子转账的安全答案是申请人生日月份的英文全拼（例如January、June，而不是Jan、Jun）。 需要特别提醒的是，电子转账付款的有效期只有30天，支票则在开出后的四个月内有效。 如果在输入安全答案时连续三次出错，系统会直接冻结付款，导致无法领取补偿。和解网站建议， 如果输错两次，应立即拨打1-866-474-4331联系索赔管理员寻求帮助，避免丧失领取资格。 对于尚未收到补偿的申请者，和解网站也给出了说明：多数情况可能是因为重复申请或涉嫌欺诈而被拒绝。 申请人可通过邮件（autoparts@ricepoint.com）联系索赔管理员，要求复核相关资料。 这场跨国调查和集体诉讼耗时多年，如今终于给加拿大消费者带来实实在在的补偿。 虽然金额不算巨大，但对许多人来说，这笔迟到的赔偿不仅是一份补贴，更是一种对不公平市场行为的回应。
| 
