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一架搭载72人的客机，正飞向旅游胜地小镇，机上乘客们其乐融融，开心聊天，没有人发现，这架飞机正在迅速下坠。 只因为飞行员的一个疏忽，这架满载的飞机直直砸向地面起火，全机无人生还。 如今，黑匣子被破解，人们终于了解到，这场当地30年来最惨烈的空难，竟然只是因为飞行员的一个动作造成的。 2023年1月15日，这架飞机从尼泊尔首都加德满都起飞，飞往旅游城市Pokhara。目的地小镇坐落在喜马拉雅山的中间，风景美得不可胜收，是尼泊尔最著名的旅游胜地之一。飞机上有68名乘客，4名机组人员，乘客除了51名本地人外，还有15名外国人以及2名婴儿。这些人还不知道，他们坐上了一架有去无回的地狱航班。只见驾驶室里两名驾驶员正在轻松地开飞机，他们向塔台一直更新着他们的状态，一切都很完美，飞机状态良好。不过诡异的是，两根操作状态杆在没有人发现的情况下，变成了顺桨的位置。两个螺旋桨变成顺桨后就失去了动力，导致发动机直接变成了空转，不产生任何动力。但是由于惯性问题，飞机仍然在持续飞行，根本没有人发现这个问题，并且持续了49秒。在这49秒里，飞行员的控制台响起了警示：“两个螺旋桨都已经顺桨”而不管是机长还是副飞行员，都没有看到这个警示。就这样，最后一个可以拯救全机生命的机会，被他们活活错过了。
只有49秒钟——
当机长和人们发现飞机在往下坠的时候已经太晚了，自由落体速度太快了，飞机狠狠撞到地面，诺达的机身瞬间化作了一团火。只听轰隆一声巨响，现场顿时黑烟滚滚，整个机身都被火焰吞噬了。72人在熊熊燃烧的烈火中无人生还。
医院门口哭泣的亲属，瞬间数十个家庭被生死分离，任谁都难以接受。 
这架ATR 72 飞机隶属于总部设在法国的雪人航空。搜救完成后，黑匣子就被送到了法国进行调查。雪人航空保证这架飞机的维护是正常的，没有任何问题。如今，调查结果却让所有人震惊。没人知道这根操作杆是被人错误操作了，还是不小心碰到了。雪人航空指出，该飞机的发动机由加拿大普拉特惠特尼公司在加拿大制造。报告还指出，尼泊尔新机场运营造成的高工作量和压力以及不遵守标准操作程序，也是导致该悲剧的因素。
更悲惨的是，在这场事故中遇难的女性副驾驶Anju的丈夫几年前也死于空难。据尼泊尔媒体报道，2006年6月21日，Anju丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁，包括她丈夫在内的9人不幸遇难。
丈夫去世后，Anju决定成为一名飞行员。大约4年后，Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔，只花了一年时间就加入雪人航空公司，成为一名副驾驶。 
Anju在飞机上的照片这10多年，Anju积累了丰富的驾驶经验，已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午，她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行，如果客机顺利落地，她将拿到机长执照。没想到，作为副驾的最后一次飞行，也成了她人生中的最后一次飞行。Anju有一个22岁的女儿，丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后，又与加德满都一名有经商背景的男子再婚，并育有一个儿子。其亲属称，Anju的女儿幼年丧父，如今Anju的孩子又幼年丧母，真是令人痛心。尼泊尔是一个旅游业发达的国家，但是该国所处的喜马拉雅山脉的确凶险。如今事故原因已经查明，希望给遇难者家庭带来一丝慰藉。
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