官宣！中美增航「机票降价」每周50班！

虽然这年是过完了，但从北美回国的人潮未退，许多过年机票没买上的人，正天天蹲机票，准备春假或是暑假回去。

就在这个时候，一个大好消息传来——2月26日，美国交通部正式宣布：3月31日起，中美往返航班大大增加！

此次增航，中国航司执飞的中美往返航班数量，将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次！

也就是说，增航之后，中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。

这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航，会陆续提交申请，估计审核和批准通过之后，官网就会放出最新消息了。

在最新声明中，美国交通部表示：“此次批准增航至50个班次，是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”

现阶段，中美航班每周有66班起降，其中35个航班是中国航司执飞的，31个航班是美国执飞的，包括美国航空、达美航空和联合航空。

还有消息称，若美方航司也对等增航，中美两国航班有望增至每周100班！

考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素，美国航增航估计短时间内没有计划，而此次增航重点也会放在西岸，其中洛杉矶和旧金山是重点城市。

有网友表示，随着增航消息释出，此前动辄就上万的回国票价已经出现回落，特别是西岸城市回去的机票。

目前东航提交了2024年3月30日-10月26日的中美直航表。

航班号分别为MU587,MU588,MU583,MU586,MU589,MU590,纽约JFK，洛杉矶和旧金山往返浦东。（图中时间为北京时间）

其它国航，南航、海航、川航、和厦航，预计都将于近日提交增班申请。
据第一财经报道，在美国交通部的最新通告中，此前曾执飞过中美航线的首都航空也可以提交航班申请。
澎湃新闻报道，预计最后中方航司加15班，预测国航东航南航各3班，川航海航厦航各2班，每家公司的增量有限。

业内人士分析，考虑到不能飞越俄罗斯领空的要求和航司收益，美国的西海岸将是增班的重点，包括旧金山、洛杉矶等。预计未来几天中方航司就会提交增班申请，从而有利于暑假中美票价的下降。
而随着中美航班的增加，此前居高不下动辄上万的中美航线票价已经回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。

暑假的机票到底什么时候买合适？有些人喜欢早计划，可能早已经落袋为安；也有人喜欢等待更好的机会，社交网络上对于机票什么时候买，也争论不休。