俄勒冈哪些交通费涨了，哪些没涨？明天生效的新规都在这里

原本定于 2025 年末全面启动的俄勒冈州交通增税方案，在生效前的最后时刻遭遇了强力反弹。由于反对者提交了超过法定要求两倍的联署签名，州长蒂娜·科特克（Tina Kotek）力推的 43 亿美元交通拨款计划中，多项涉及民生的加税条款已被迫按下了“暂停键”。

一、 哪些费用暂时不涨了？

受全民公投请愿（Referendum）的影响，以下原本计划在年底上调的费用将维持现状，直到签名核验完成或 2026 年 11 月全州投票得出结论：

• 燃油税： 原定每加仑上涨 6 美分的计划暂时搁置。

• 车辆规费： 涉及车辆过户费（Title Fee）与年度注册费的上调方案暂不生效。

• 工资税： 原定将 0.1% 的工资税翻倍至 0.2% 的计划已被税务部门叫停。

  
  

二、 哪些政策将按时“落地”？

尽管核心加税条款暂停，但交通方案中的其他部分仍将于 2025 年 12 月 31 日正式生效，这部分内容未被列入公投范畴：

• 新能源车附加费：纯电动车（EV）及油耗超过 40mpg 的环保车型需每年多缴纳 30 美元的额外注册费。

• 道路使用费（长期）： 2027 年起，电动车和混合动力车将分阶段转入“按里程计费”模式。

• 部门监管强化： 针对俄勒冈州交通局（ODOT）的财务审计与立法监督机制将全面启动，确保每一分公帑都花在刀刃上。

  
  

三、 关键的时间节点

州务卿办公室需在 2026 年 1 月 29 日前完成签名核查。

• 核查通过： 相关加税条款将锁定暂停状态，直至 2026 年底由全州选民公投裁决。

• 核查未过： 若有效签名不足，上述费用上涨将立即恢复执行。

  
  

虽然加税暂停减小了居民的短期开支，但交通局此前警告，若资金无法及时到位，可能面临裁员和公共交通服务的缩减。这场关于“路权成本”与“生活成本”的较量，最终结果将交由俄勒冈选民在明年大选中亲自书写。